Boeing’in modern anlamda ürettiği ilk yolcu uçakları olan 727 serisinin ilk üretim bandından çıkan prototipi son uçuşuna hazırlanıyor.

Boeing test maksatlı ürettiği prototipleri müşteriye teslim etmemesine rağmen, N7001U kuyruk numaralı ilk Boeing 727 uçağı test uçuşları sonrasında 7 Ekim 1963 tarihinde United Airlines filosuna katılmıştı. 1984 yılında son 727 modeli FeDEx’e yapıldıktan sonra üretim durdurulmuştu. Boeing 727, 21 yıl boyunca 1.832 adet sattı. 1990’lı yıllara kadar bu rakam Boeing’in en çok satan modeli ünvanını korumuştu. 1990’lı yılların başında ise Boeing 737 bu rekoru ele geçirdi. 25 yıldır Museum of Flight restorasyon merkezinde olan N7001U kuyruk numaralı ilk Boeing 727 uçağı, 7 Ekim 1963 – 13 ocak 1991 tarihleri arasında 64.495 uçuş saatinde 3 milyon yolcu taşıdı ve 48.060 iniş gerçekleştirdi. 13 Ocak 1991 tarihinden sonra ise hizmet dışı bırakılarak Museum of Flight’a bağışlandı.

Museum of Flight müze restorasyon ekibi ise emektar Boeing’i mühendis Bob Bagdash liderliğinde yeniledi. Restorasyon işlemi gönüllü çalışanlar olmasına rağmen 500 Bin $ maliyetle tamamlandı. Yoğun çalışmanın ardından uçak tekrar uçabilir hale getirildi. Müze yakın bir tarihte, ilk Boeing 727’nin son uçuşunu gerçekleştirecek.